• 低床部分の通路には段やスロープを設けていない。
  • 前輪等による車内への干渉部から後方の低床部の全ての通路幅を800mm以上確保。
  • 後部シングルシート採用により後部通路幅を確保（ラッシュ時対応型）。

参考：東京都交通局〔標準仕様ノンステップバス（15認定）〕