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No.	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	利用して不便なこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	肢体シタイ不自由フジユウ	ホームと車両との段差を解消するために、車掌室に１以上の携帯スロープを設置しなければならない（ワンマンカーの場合自動引き出しスロープを装着しなければならない）こととすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
No.	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	意見イケン・要望等ヨウボウナド	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	全体ゼンタイ	ホームと車両シャリョウの段差ダンサ・隙間スキマについて、「できる限カギり平タイら」「できる限カギり小チイさく」という基準キジュンについては、具体的グタイテキ数値スウチ（２cmなど）をもって表アラワすべきである。	23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン（案アン）に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ	2006年ネン（H.18）8月ガツ