全体クロスへ 【鉄道全データ】へジャンプ 属性表示へ 基本クロスへ戻る
No 場所バショの詳細ショウサイ 対象等 利用して不便なこと 出所(報告書名) 調査実施時期又は報告書の作成時期
1 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 設備セツビ 通路や出入口については、すみ切りの確保等による見通しを確保し、人の動線に配慮することが必要。 18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ 報告書ホウコクショ:2000年ネン(H.12)8月ガツ
2 通路ツウロ(連絡通路) 構造コウゾウ 隣接した施設の利用により移動できる場合の通路やエレベーター等の適用除外規定は削除すべき。 18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ 報告書ホウコクショ:2000年ネン(H.12)8月ガツ
3 通路(連絡レンラク通路ツウロ) 設備セツビ 傾斜路及びその踊り場の立ち上がりは5cm以上とすべき。 18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ 報告書ホウコクショ:2000年ネン(H.12)8月ガツ
4 通路ツウロ(連絡通路) 視覚表示ヒョウジ(案内アンナイ) 旅客施設に隣接した他の施設の利用により円滑に移動できる場合、案内表示が必要。 18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ 報告書ホウコクショ:2000年ネン(H.12)8月ガツ
5 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 構造コウゾウ ホームへ行イく時トキが不便フベン。 21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ 調査チョウサ:2005年ネン(H.17)12月ガツ
No 場所バショの詳細ショウサイ 対象等 意見イケン・要望ヨウボウ等トウ 出所(報告書名) 調査実施時期又は報告書の作成時期
1 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) サービス 以前は駅員が2人で対応してくれたが、最近は1人であることが多く、通行者を誘導する人がいない場合がある。そのため、通行者とぶつかりそうで危険感を感じることがある。 15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ(交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ)−国土コクド交通コウツウ省ショウ 報告書ホウコクショ:2005年ネン(H.17)3月ガツ
2 通路(連絡レンラク通路ツウロ) 視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック 警告ケイコクブロック 視覚障害者向けの誘導ブロックが、車椅子使用者にとっては不用意な振動となり、腰を痛める原因となっている。 7.交通ボランティアネットワークビジョンの構築コウチクに関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン 報告書ホウコクショ:1999年ネン(H.11)3月ガツ
3 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 制度セイド・規格キカク 大規模ダイキボ駅エキにおいては、複数フクスウ経路ケイロの確保カクホを基準化キジュンカすべき。 23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン(案アン)に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ 2006年ネン(H.18)8月ガツ
4 通路(連絡レンラク通路ツウロ) その他タ 迂回ウカイ距離キョリを可能カノウな限カギり少スクなくすべき。 23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン(案アン)に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ 2006年ネン(H.18)8月ガツ
5 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 制度セイド・規格キカク 「高齢者コウレイシャや弱視ジャクシ者シャの移動イドウを円滑エンカツにするよう採光サイコウや照明ショウメイに配慮ハイリョする」について、逆光ギャッコウの眩マブしさに注意チュウイする・最低限サイテイゲン確保カクホすべき照度ショウドを明記メイキする、など具体的グタイテキに示シメさなければ、何ナニに注意チュウイすべきか分ワからない。 17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン 2001年ネン(H.13)4月ガツ
6 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 構造コウゾウ スロープの幅ハバはスロープの全長ゼンチョウに合アわせて決キめるべき。長ナガくなる場合バアイは、すれ違チガいを可能カノウとすること。 17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン 2001年ネン(H.13)4月ガツ
7 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 段差ダンサ・隙間スキマ等トウ スロープの端タン部ブにわずかではあるが段差ダンサが設モウけられていたり、V字ジ状ジョウの断面ダンメンになることが多オオく、下クダってきた場合バアイに衝撃ショウゲキを受ウけて危険キケンである。 17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン 2001年ネン(H.13)4月ガツ
8 通路ツウロ(連絡レンラク通路ツウロ) 構造コウゾウ 利用客リヨウキャクの非常ヒジョウに多オオいホームの階段カイダンはエスカレーター化カを避サけ、エスカレーターしかない場所バショには階段カイダンを併設ヘイセツする。改札カイサツ口グチへ向ムかうのに全マッタく関係カンケイない部分ブブンを通トオらせるような導線ドウセンは早急ソウキュウに改善カイゼンする。ホームの狭セマい部分ブブンのみ転落テンラク防止ボウシ柵サクを設モウける。 17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン 2001年ネン(H.13)4月ガツ