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No	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	利用リヨウして不便フベンなこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	全体ゼンタイ	プラットホームの端部の転落防止柵を内側に折り曲げて設置すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
2	視覚障害	ホーム外側に柱がある際、柱の外側を通過するのが怖い。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
3	視覚障害	ホームが危険。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
4	聴覚障害	ホームが狭くなっていると､人とぶつかりやすい。	2.アメニティターミナルに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
5	視覚障害	ホームに柱がある場合、柱の外側を通行する場合は下に落ちそうな気がして大変危ない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
6	全体ゼンタイ	駅舎ホームの形状は、同路線の運行上格段に支障がない限りにおいて、相対式ホームにすべき。島式ホームの形状を採用するときは、車両のホームへの入線・ホームからの出線において、車両がホームへ直線入出できるようかつホームと車両との隙間が発生しないよう入線・出線位置を定めるべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
7	高齢者	次発案内のそばに時計が無い。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
8	全般	旅客が転落する危険を警告するための措置について、想定している具体的内容を示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
9	視覚障害	ホームドア、ホーム柵の設置を義務付けることによって、視覚障害者の転落を防止すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
10	視覚障害	プラットホームに二重扉を設けることとし、隔壁の素材、開閉時間への配慮を定めるべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
11	全体ゼンタイ	ホームの縁端の柵について、縁端と柵の末端の間に幅が開いているが、なぜ開いているのか、どれだけの寸法を開けなければいけないのか明示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
12	全体ゼンタイ	他社線との相互乗り入れが５年以内に計画されている場合、ホームドア設置に備えて、相互乗り入れする他社と協議し、車両の装備の統一化を図るべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
13	視覚シカク障害ショウガイ	ホームと柱ハシラの色イロが似ニていると、柱ハシラの位置イチが把握ハアクしにくくて歩アルきにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
14	視覚シカク障害ショウガイ	人込ヒトゴみをよけきれず柱ハシラにぶつかることがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
15	視覚シカク障害ショウガイ	階段カイダン付近フキンはホームの幅ハバが狭セマいので危険キケンを感カンじることがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
16	視覚シカク障害ショウガイ	ホーム幅ハバ員インが狭セマく、すれ違チガうだけで危険キケンである。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
17	視覚シカク障害ショウガイ	プラットホームに柵サクがないため、転落テンラクする危険性キケンセイが高タカい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
No	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	意見イケン・要望ヨウボウ等ナド	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	視覚障害	ホームゲートがあるとよい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
2	視覚障害	ホームゲイトがあると安心して歩けるので、付けれる限りどこにでも付けて欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
3	視覚障害	ホームゲイトにすれば、電車が入ってきた風も分かるのでよい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
4	視覚障害	柱はできるならホームの真ん中に作って欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
5	視覚障害	危ないので柱はできるならホームの真ん中に作って欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
6	視覚障害	転落防止等のための周辺と違った床材の設置	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
7	視覚シカク障害ショウガイ	柱ハシラは目立メダつ色イロにしてほしい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
8	視覚シカク障害ショウガイ	ホーム柵サクを設置セッチしてほしい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
9	全ゼン体タイ	プラットホームの転落テンラク防止ボウシ対策タイサク措置ソチについて、乗降客ジョウコウキャクの多オオいホームについては極力キョクリョクホームドアや可動式カドウシキホーム柵サクを採用サイヨウしてほしい	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
10	全ゼン体タイ	寒冷カンレイ地域チイキの冬季トウキにおいて、ホームの融雪ユウセツ・融解ユウカイ設備セツビの設置セッチについて論述ロンジュツすべき	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
No	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	利用リヨウして便利ベンリなこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	視覚障害	ホームドアや転落防止の柵の設置。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
2	視覚障害	ホームドアは転落防止という点でよい。	2.アメニティターミナルに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
3	視覚障害	浜松町、羽田駅等、モノレールの駅のホームは乗り場に柵がありわかりやすい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
4	視覚障害	地下鉄南北線飯田橋のホームは、ガラス張りになっていて電車がホームに入ってきた時に、車両の所のガラス戸が開くので、ホームでの転落事故防止に役立ってよい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
No	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	事業者ジギョウシャの取トり組クみ	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	視覚シカク障害ショウガイ	可動式カドウシキホーム柵サクやホームドアを設置セッチし、乗客ジョウキャクの走行ソウコウ車輌シャリョウへの接近セッキンや転落テンラク事故ジコの防止ボウシをしている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
2	視覚シカク障害ショウガイ	可動式カドウシキホーム柵サクを設置セッチし、ホームと車輌シャリョウの隙間スキマや段差ダンサがほとんどない場合バアイもある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12