【バス】		基本キホンクロスへ	属性ゾクセイ表示ヒョウジへ	対象タイショウ×属性ゾクセイクロスへ	属性ゾクセイ×場所バショクロスへ
No	障害ショウガイの属性ゾクセイ	場所バショ	対象タイショウ等トウ	利用リヨウして不便フベンなこと	出所シュッショ（報告ホウコク書ショ名ナ）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	全体ゼンタイ	車両シャリョウ	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	車体への表示について、具体的内容を示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
2	全体ゼンタイ	車両シャリョウ	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	適用除外となるバス車両については車体にその旨と理由を明記することとすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
3	全体ゼンタイ	車両シャリョウ	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	バスの行き先案内を車の前方、側方、後方に大きな文字で表示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
4	全体ゼンタイ	ターミナル	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	発着ハッチャク状況ジョウキョウが分ワからず、危険キケン。	7.交通ボランティアネットワークビジョンの構築コウチクに関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	報告書ホウコクショ：1999年ネン（H.11）3月ガツ
5	全体ゼンタイ	ターミナル	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	発着ハッチャク時間ジカンが分ワからない。	7.交通ボランティアネットワークビジョンの構築コウチクに関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	報告書ホウコクショ：1999年ネン（H.11）3月ガツ
No	障害ショウガイの属性ゾクセイ	場所バショ	対象タイショウ等トウ	意見イケン・要望ヨウボウ等ナド	出所シュッショ（報告ホウコク書ショ名ナ）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	全体ゼンタイ	発着場所バショ・停留テイリュウ所ショ（周辺シュウヘンを含フク）	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	低ヒク床ユカバスが１台ダイでも当該トウガイ乗降ジョウコウ場バ路線ロセンで運行ウンコウされている場合バアイは、当該トウガイバス停テイの反対ハンタイ側ガワ歩道ホドウからでも視認シニン、区別クベツしやすい車クルマいすマークを表示ヒョウジするべきである。	23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン（案アン）に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ	2006年ネン（H.18）8月ガツ
2	全体ゼンタイ	発着場所バショ・停留テイリュウ所ショ（周辺シュウヘンを含フク）	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	停留所テイリュウジョは遠方エンポウからも視認シニン、区別クベツしやすいようにするべき。	23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン（案アン）に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ	2006年ネン（H.18）8月ガツ
3	全体ゼンタイ	車両シャリョウ	視覚シカク表示ヒョウジ（案内アンナイ）	バス車両シャリョウの前面ゼンメン・後部コウブに、当該トウガイバスが低ヒク床ユカバスであることを遠方エンポウからでも、夜間ヤカンでも視認シニンしやすいようにするべき。	23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン（案アン）に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ	2006年ネン（H.18）8月ガツ