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No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	利用して不便なこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	電車の中に車両番号とドア番号を表示していても、駅のホーム側にも表示が無ければあまり意味が無いと思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
2	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	電車の行先表示が見えない。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
3	プラットホーム	案内アンナイ（表示）	列車の種別や行先が分かりにくい。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
4	プラットホーム	サービス	ホームに駅員が少ない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
5	プラットホーム	サービス	視覚障害者誘導用ブロックのすぐ横に柱があったり、視覚障害者誘導用ブロック上に人が並んでいて確認できない場合、駅員等に確認するしか手段がないが、きちんと対応してもらえない場合がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
6	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	ホーム端と警告ブロックの距離が小さく、ブロックを頼りに歩くのが不安。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
7	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	駅のホーム、点字ブロックの横に凹凸が並んでいる。それを点字ブロックと間違えて端を歩いていた。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
8	プラットホーム	マナー・認識ニンシキ	ラッシュ時、電車に乗るタイミングが分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
9	プラットホーム	構造コウゾウ	視野が狭いため、人とすれ違うたびに恐怖を感じる。ホームからの転落の危険性。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
10	プラットホーム	構造コウゾウ	ホームから転落した。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
11	プラットホーム	構造コウゾウ	ホームに人があふれていて、白線より内側を歩くことが出来ないことが多々ある。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
12	プラットホーム	移動イドウ時ジ	転落の危険がある	2.アメニティターミナルに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
13	プラットホーム	ラッシュ時ジ	ラッシュ時の乗るタイミングが分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
14	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	静音化により、電車の到着や停車駅などがわかりにくくなって困る。	1.朝起きてから夜ヨル寝ネるまでの不便フベンさ調査チョウサ（視覚シカク障害ショウガイ者シャアンケート調査チョウサ報告書ホウコクショ）−社会シャカイ福祉フクシ法人ホウジン日本ニホン点字テンジ図書館トショカン	調査チョウサ：1992年ネン（H.4）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1993年ネン（H.5）10月ガツ
15	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームがうるさくて放送が聞こえない駅がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
16	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	電車の行先をアナウンスせず、電車がきますとだけアナウンスされても困る。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
17	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホーム階段のチャイムは有効だが、相手方の音と間違えると転落する危険性もある。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
18	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	相手方ホームの音が反響して間違えてしまうことがある。特にドーム型や地下鉄は音が反響する。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
19	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車の音と案内放送が重なって聞き取りにくい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
20	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	電車が出発する際の案内で、行先や停車駅、待ち合わせの有無等の情報がアナウンスされないと困る。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
21	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	停車中の列車が分からない。発車ぎりぎりに案内されても乗れない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
22	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	アナウンスが人によって聞き取りにくいことがある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
23	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車が発車する際の効果音が、鳴り終わってすぐ発車なのか、少し間があって発車なのかわからない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
24	プラットホーム	ラッシュ時ジ	入線と同時にアナウンスしたり、ラッシュ時にしない場合もある。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
25	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	放送があっても側方を通過する中央線の音でよく聞こえないことがある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
26	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	乗換案内放送が少ない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
27	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	駅によっては、電車の種別や行き先が放送されない駅がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
28	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	案内放送が隣のホーム同士で重なりあって聞き取りにくい場合がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
29	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	｢何番線から電車が出ます」という放送だけでは、行き先や急行・各駅の違いが分からないので、怖くて乗れない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
30	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	停車位置で｢整列乗車してください｣と言う時に、どの電車のどこの位置に並べばいいのか、急行や各駅などがあるので分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
31	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	地下鉄などでは、車両の音がうるさくて放送が聞こえない場合がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
32	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	何番ホームと言われても分かりにくい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
33	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	入線と同時にアナウンスしたり、ラッシュ時はしないときもある。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
34	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	何番ホームと言われてもわかりにくい。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
35	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	ホームには点字ブロックの横に凹凸が並んでいて、それを点字ブロックと間違えて端を歩いてしまうので危ない。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
36	プラットホーム	設備セツビ	ホーム外側に柱がある際、柱の外側を通過するのが怖い。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
37	プラットホーム	設備セツビ	ホームが危険。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
38	プラットホーム	ベンチ・椅子・座席ザセキ	駅のベンチが障害物となる。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
39	プラットホーム	設備セツビ	ホームに柱がある場合、柱の外側を通行する場合は下に落ちそうな気がして大変危ない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
40	プラットホーム	案内アンナイ（表示ヒョウジ）	くし型ホームでは何番線かわからず、どちらに進んでいいか分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
41	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	時刻表、電光掲示板が光の具合で見にくい。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
42	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	時刻表、及び電光掲示板は光の加減で見えにくい。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
43	プラットホーム	マナー・認識ニンシキ	列車が到着する際のドア位置表示、正面の場合と左右の場合がある。左右のほうが安全で使いやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
44	プラットホーム	案内アンナイ（表示）	乗降口（ドア位置）は判断しにくい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
45	プラットホーム	段差ダンサ・隙間スキマ等ナド	ホームの段差が分からない。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
46	プラットホーム	案内アンナイ（表示ヒョウジ）	電車からホームに降りた時、どちらに行っていいかわからない。	1.朝起きてから夜ヨル寝ネるまでの不便フベンさ調査チョウサ（視覚シカク障害ショウガイ者シャアンケート調査チョウサ報告書ホウコクショ）−社会シャカイ福祉フクシ法人ホウジン日本ニホン点字テンジ図書館トショカン	調査チョウサ：1992年ネン（H.4）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1993年ネン（H.5）10月ガツ
47	プラットホーム	案内アンナイ（表示）	階段・出口の位置が分からない。特に、降車後どちらに歩き出せばよいか分からない。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
48	プラットホーム	案内アンナイ（表示）	電車からホームに降りた時、どちらに行ってよいか分からない。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
49	プラットホーム	設備セツビ	ホームドア、ホーム柵の設置を義務付けることによって、視覚障害者の転落を防止すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
50	プラットホーム	設備セツビ	プラットホームに二重扉を設けることとし、隔壁の素材、開閉時間への配慮を定めるべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
51	プラットホーム	段差・隙間等	駅によって昇降口の高さが異なるので困る。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
52	プラットホーム	段差・隙間等	電車とホームの間が広く開いている場合がある。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
53	プラットホーム	段差・隙間等	人に押されることもあり、電車とホームとの間が分からず落ちたことがある。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
54	プラットホーム	段差・隙間等	ホームと電車の間隔･段差があきすぎ。	19.障害者･高齢者の不便さリスト−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	2000年ネン（H.12）3月ガツ
55	プラットホーム	段差・隙間等	駅によって電車とホームの段の高さが違う。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
56	プラットホーム	段差・隙間等	電車とホームの高低差が駅によりまちまちで、電車への乗り移りが不便。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
57	プラットホーム	段差・隙間等	ホームと車両の間にどのくらい隙間があるのかわからず危険である。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
58	プラットホーム	段差・隙間等	一番困るのは、最近、幌ができてきたが、車両と車両の隙間を認識できないことである。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
59	プラットホーム	連絡レンラク案内アンナイ（表示ヒョウジ）	ホームの両側から電車が発車する場合に、どちらが先発なのかわからない場合がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
60	プラットホーム	連絡レンラク案内アンナイ（表示ヒョウジ）	ホームの両側から電車が発車する場合、どちらが先発か分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
61	プラットホーム	連絡レンラク案内アンナイ（表示ヒョウジ）	車輌の編成でドア位置が変わる場合、早めに案内がないと分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
62	プラットホーム	連絡レンラク案内アンナイ（表示ヒョウジ）	始発駅のような構造だと、目的のホームにいるかどうかも分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
63	プラットホーム	連絡レンラク案内アンナイ（表示ヒョウジ）	ホームの両端から電車が発車する場合に、どちらが先発なのか分からない場合がある。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
64	プラットホーム	連絡レンラク案内アンナイ（表示ヒョウジ）	ホームの両側に電車が停まっている時に、どっちが先発か分からない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
65	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームの向かいに待ち合わせ電車がいる等の情報が、はっきり伝えられないときがあり困る。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
66	プラットホーム	設備セツビ	ホームと柱ハシラの色イロが似ニていると、柱ハシラの位置イチが把握ハアクしにくくて歩アルきにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
67	プラットホーム	設備セツビ	人込ヒトゴみをよけきれず柱ハシラにぶつかることがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
68	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	誘導ユウドウブロック上ジョウに人ヒトが立タっており歩行ホコウしにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
69	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	誘導ユウドウブロックも床ユカも表面ヒョウメンがぎざぎざしている場合バアイ、誘導ユウドウブロックを判別ハンベツしにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
70	プラットホーム	構造コウゾウ	プラットホーム上ジョウで移動中イドウチュウに誤アヤマって線路センロに転落テンラクする事故ジコがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
71	プラットホーム	設備セツビ	階段カイダン付近フキンはホームの幅ハバが狭セマいので危険キケンを感カンじることがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
72	プラットホーム	段差ダンサ・隙間スキマ等ナド	列車レッシャ乗降口ジョウコウグチとホームの間アイダが広ヒロく空アいている箇所カショや段差ダンサが生ショウじている箇所カショは危険キケンで怖コワい思オモいをする。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
73	プラットホーム	段差ダンサ・隙間スキマ等ナド	ホームの端タン部ブを認識ニンシキできず、乗降口ジョウコウグチが分ワかりにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
74	プラットホーム	設備セツビ	ホーム幅ハバ員インが狭セマく、すれ違チガうだけで危険キケンである。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
75	プラットホーム	段差ダンサ・隙間スキマ等ナド	自動ジドウではドアが開アかない車輌シャリョウがある。ボタンを押オす際サイに、隙間スキマが怖コワい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
76	プラットホーム	案内アンナイ（表示ヒョウジ）	車輌シャリョウのドアの位置イチ（停止テイシ位置イチ）が分ワからない。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
77	プラットホーム	案内（表示）	新幹線シンカンセンなど列車レッシャによって停車テイシャ位置イチが変カわる場合バアイ、ホームのどこで待マってればいいか分ワかりにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
78	プラットホーム	可変カヘン式シキ情報ジョウホウ表示ヒョウジ装置ソウチ・電光掲示板	来キた電車デンシャが急行キュウコウなのか普通フツウなのかを案内アンナイしているパネルが見ミづらい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
79	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームにおいて、列車レッシャ到着トウチャクの予告ヨコク放送ホウソウが聞き取キキトれないことがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
80	プラットホーム	照明ショウメイ	プラットホームの屋根ヤネのない部分ブブン等トウ、明アカるさにおいて課題カダイがある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
81	プラットホーム	サービス	聞キきたいことがあり、ホームで駅員エキインを探サガすが見ミつからないことが多オオい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
82	プラットホーム	構造コウゾウ	ホームなどで待マつ時トキが不便フベン。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
83	プラットホーム	構造コウゾウ	乗ノり降オりする時トキが不便フベン。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
84	プラットホーム	設備セツビ	プラットホームに柵サクがないため、転落テンラクする危険性キケンセイが高タカい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
85	プラットホーム	構造コウゾウ	ホームなどで待マつ時トキが不便フベン。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
86	プラットホーム	構造コウゾウ	乗ノり降オりする時トキが不便フベン。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	意見イケン･要望ヨウボウ等トウ	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	足元に乗車位置等を大きく表示	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
2	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ホーム上の柱にサインが貼付けてある場合､ホームの線路側ギリギリの位置からしか見えないため線路に落ちそうになる。むしろ､線路の壁側にあった方が見えやすい。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
3	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	列車が到着する位置の表示は分かり易くはっきり表示して欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
4	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ドア位置の表示が、ドア位置の正面に表示している場合と左右に表示している場合があるが、左右の方が安全で使いやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
5	プラットホーム	視覚表示シカクヒョウジ（案内アンナイ）	編成が決まっているところでは、柱や階段に何両目ということを何らかの方法で表示すべきである。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
6	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	乗り換え等でしばらく停まっている電車が発車する場合に、ホームでも車両でも行き先を言ってくれない場合があるので、定期的に両方で流してもらえるとよいと思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
7	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	現在は警告ブロックのみの設置なので、ホーム内の移動はホームの端を歩かなければならないので、ホーム中央に誘導ブロックを設置すべきである。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
8	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	現状のドア位置表示ブロックは見えないので、正確に並べないことがある。人にぶつかったり、乗り遅れや踏み外しの危険もあるので、並び位置の視覚障害者誘導用ブロックの形状や床の素材を変えたほうがよい。色についても、地の色と明度差をつけると弱視者にも認識しやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
9	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	警告・誘導ブロックについて、列車、電車の乗降口に標識があるとよい。図に描けばホームの長軸に平行に警告・誘導ブロックを2本の縦線で示せば、その2本と直角に横線で結び、梯子のような図となる。横線は列車の種類により本数を変える。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
10	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	ドアの位置がわかるブロック	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
11	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	列車のドア位置のわかるブロックの設置。	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
12	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	最近点字ブロックの内側に線ブロックをもうひとつ引こうという話が出ているそうなので、もし実現してくれれば非常に助かると思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
13	プラットホーム	構造コウゾウ	ホーム上に人があふれ、白線より内側を歩くことができないことが多い。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
14	プラットホーム	設備セツビ	ホームゲートがあるとよい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
15	プラットホーム	設備セツビ	ホームゲイトがあると安心して歩けるので、付けれる限りどこにでも付けて欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
16	プラットホーム	設備セツビ	ホームゲイトにすれば、電車が入ってきた風も分かるのでよい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
17	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	転落時の安全確保措置について、列車がホームに停車していないときには、乗客がブロックの外に出た場合に音声などで注意喚起する装置を取り付けるべきである。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
18	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	「電車がきます」だけでは、到着なのか通過なのか判断できない。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
19	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	自動放送のほうがわかりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
20	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車が発車する際の効果音が、鳴り終わってすぐなのか、少し間があって発車なのかわからないので統一してほしい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
21	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	電車が普通なのか急行なのか、さらにどこまで行くのか具体的にアナウンスをしない駅があるのでもっと徹底して欲しい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
22	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	発車ギリギリになって案内があり乗れない場合があるため、早めに案内して欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
23	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	車両の編成によってドアの位置が変わる場合、早めに案内して欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
24	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車の発車する効果音が、鳴り終ってからすぐ発車なのか、少し間があっての発車なのか分かるようにして欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
25	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	横須賀線の場合、15両編成と12両編成がありドアの位置が変わるため、早めに案内放送をしてもらいたい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
26	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	電車から降りたときは自分がホームのどの辺にいるのかが分からないのでどっちに階段があるか分からない。階段がどこにあるかぐらいは、小さいチャイムでもいいので示して欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
27	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	各駅の列車が快速等の待ち合わせをするのかしないのかを放送して欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
28	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	案内放送は近所に迷惑にならない程度の音声で明確にして欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
29	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車の音など周りの音の大きさに合わせて、放送のボリュームも変えるようなシステムがあるよい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
30	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	スピーカーの位置がホームの外側にあると、ホームの真ん中にいても音が遠くて、別のホームの放送のように感じる場合があるので、スピーカーの位置については配慮が必要である。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
31	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	何番ホームと言われてもわかりにくい場合があり、ホームへの｢上がり下がり表示｣の足元に大きく貼って欲しい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
32	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	他線への乗換や、行きたい改札口の方向が全く分らないため、音声案内で案内して欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
33	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームの階段、駅の出入り口の方向を知らせて欲しい。	1.朝起きてから夜ヨル寝ネるまでの不便フベンさ調査チョウサ（視覚シカク障害ショウガイ者シャアンケート調査チョウサ報告書ホウコクショ）−社会シャカイ福祉フクシ法人ホウジン日本ニホン点字テンジ図書館トショカン	調査チョウサ：1992年ネン（H.4）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1993年ネン（H.5）10月ガツ
34	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	乗換の案内では、案内放送でどちらの方面に行けばいいかを知らせて欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
35	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	警告ブロックの車両側に設置している滑りどめは､誘導ブロックと区別しづらく危険である。	2.アメニティターミナルに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
36	プラットホーム	設備セツビ	柱はできるならホームの真ん中に作って欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
37	プラットホーム	設備セツビ	危ないので柱はできるならホームの真ん中に作って欲しい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
38	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	階段とホーム端部のブロックの種類を分ける。	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
39	プラットホーム	設備セツビ	転落防止等のための周辺と違った床材の設置	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
40	プラットホーム	段差・隙間等	ホームと車両の段差､隙間をなくしてほしい	3.アメニティターミナルにおける視覚シカク障害ショウガイ者シャの案内アンナイ・誘導ユウドウ施設シセツに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	調査チョウサ：1995年ネン（H.7）12月ガツ/報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
41	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	あまり本数のない駅では、どれに乗れば早く着くのかという途中での乗り継ぎの説明を詳しく放送してもらえると助かると思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
42	プラットホーム	設備セツビ	柱ハシラは目立メダつ色イロにしてほしい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
43	プラットホーム	段差ダンサ・隙間スキマ等ナド	乗降口ジョウコウグチとホームの間アイダの隙間スキマは極力キョクリョク解消カイショウする。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
44	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	プラットホーム上ジョウを安全アンゼンに移動イドウできるよう、適切テキセツな場所バショ（両側リョウガワが線路センロの場合バアイ中央チュウオウ部ブで近チカくに柱ハシラや障害物ショウガイブツのないところ）に誘導ユウドウブロックを敷設フセツし、出口デグチまたは乗換ノリカえ通路ツウロまで誘導ユウドウする。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
45	プラットホーム	案内アンナイ（表示ヒョウジ）	連結レンケツ部分ブブンを間違マチガえないよう、ホームの床ユカ面メンに乗車ジョウシャ位置イチを明示メイジする。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
46	プラットホーム	案内アンナイ（表示ヒョウジ）	連結レンケツ部分ブブンのホームの床ユカ面メンに境界線キョウカイセンを入イれる(車輌シャリョウの停止テイシ位置イチが一定イッテイの場合バアイに限カギる）	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
47	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	一度イチドの放送ホウソウでは聞キき逃ノガすことがあるため、連続レンゾクして二回ニカイ放送ホウソウしてほしい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
48	プラットホーム	設備セツビ	ホーム柵サクを設置セッチしてほしい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
49	プラットホーム	制度・規格	視覚シカク障害ショウガイ者シャの転落テンラクを防止ボウシするため、建築ケンチク限界ゲンカイまで柵サクを設置セッチするよう明記メイキするべき。	23.移動等イドウトウ円滑化エンカツカのために必要ヒツヨウな旅客リョキャク施設シセツ又マタは車両等シャリョウトウの構造コウゾウ及オヨび設備セツビに関カンする基準キジュン（案アン）に関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ	2006年ネン（H.18）8月ガツ
50	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	案内アンナイ放送ホウソウは番線バンセンなどの違チガいを認識ニンシキできるように男女ダンジョなど異コトなる音声オンセイを利用リヨウする	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
51	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	聞キこえないことがあるので2回カイ同オナじ内容ナイヨウを放送ホウソウする。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
52	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導ユウドウ用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	プラットホーム上ジョウを安全アンゼンに移動イドウするため、線路センロから離ハナれた場所バショに誘導ユウドウブロックを敷設フセツする必要ヒツヨウがある	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
53	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導ユウドウ用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	現行ゲンコウの転落テンラク防止用ボウシヨウブロックとホーム上ジョウ移動用イドウヨウブロックの兼用ケンヨウを避サけ、より安全アンゼンな位置イチに移動用イドウヨウ誘導ユウドウブロックを敷設フセツしてもらいたい	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
54	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホーム上ジョウでも階段カイダン・エスカレーター・昇降機ショウコウキなどの位置イチを示シメす音声オンセイ案内アンナイをしてもらいたい	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	利用して便利ベンリなこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	ホームでは、点字ブロックの位置でドアの位置があるので、分かりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
2	プラットホーム	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	南北線のホームでは、視覚障害者誘導用ブロックの位置でドアの位置があるので、わかりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
3	プラットホーム	設備セツビ	ホームドアや転落防止の柵の設置。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
4	プラットホーム	設備セツビ	ホームドアは転落防止という点でよい。	2.アメニティターミナルに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
5	プラットホーム	設備セツビ	浜松町、羽田駅等、モノレールの駅のホームは乗り場に柵がありわかりやすい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
6	プラットホーム	設備セツビ	地下鉄南北線飯田橋のホームは、ガラス張りになっていて電車がホームに入ってきた時に、車両の所のガラス戸が開くので、ホームでの転落事故防止に役立ってよい。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
7	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	駅によっては電車が接近していることを音で知らせてくれるところが増えてきており、良い方法だと思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
8	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車が到着する際、特殊な音により接近を知らせる駅が増えてきた。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
9	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホーム階段の音が頼り。京阪の、ホーム毎種類の違う鳥のさえずり音が流れている。聞きやすく、耳障りもよい。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
10	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	電車が接近する際に特殊な音で、接近を知らせる装置が増えてきた。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
11	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	列車の到着のアナウンスと同時に、その列車の行き先や種類を知らせてくれる駅が徐々に増えてきている。	6.弱視者不便さ調査報告書ホウコクショ＜見ミえにくいことによる不便フベンさとは＞−財団ザイダン法人ホウジン共キョウ用品ヨウヒン推進スイシン機構キコウ	調査：1999年（H.11）2月/報告書：2000年（H.12）2月
12	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	番線により声が男女別に仕分けされているのでわかりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
13	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームでの案内放送で上り下りを男性・女性の声で分けているのはわかりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
14	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームでの案内放送が上り下りで男女別になっているのはわかりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
15	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	上りの電車が女性の声で、下りの声が男性の声と言うのは非常に良いと思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
16	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームでの案内放送の内容は充実してきていると思う。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
17	プラットホーム	音響オンキョウ音声オンセイ案内アンナイ	ホームでの案内放送で上り下りを男性・女性の声で分けているのはわかりやすい。	14.視覚障害者・聴覚障害者等交通コウツウ情報ジョウホウ提供テイキョウマニュアル作成サクセイのための調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2003年ネン（H.15）２月ガツ/報告書ホウコクショ2003年ネン（H.15）3月ガツ
No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	事業所ジギョウショの取トり組クみ	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	プラットホーム	構造コウゾウ	ホーム床ユカ面メンと柱ハシラの境界キョウカイ部分ブブンの色イロを変カえることで、柱ハシラの存在ソンザイを目立メダたせている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
2	プラットホーム	構造コウゾウ	柱ハシラ全体ゼンタイを床ユカ面メンと異コトなる色イロとすることで、柱ハシラの存在ソンザイを目立メダたせている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
3	プラットホーム	設備セツビ	可動式カドウシキホーム柵サクやホームドアを設置セッチし、乗客ジョウキャクの走行ソウコウ車輌シャリョウへの接近セッキンや転落テンラク事故ジコの防止ボウシをしている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
4	プラットホーム	設備セツビ	可動式カドウシキホーム柵サクを設置セッチし、ホームと車輌シャリョウの隙間スキマや段差ダンサがほとんどない場合バアイもある。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
5	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ホームの柱ハシラに案内アンナイ表示ヒョウジが目メの高タカさに設置セッチされており、エスカレーターやエレベーターの詳細ショウサイの内容ナイヨウまで案内アンナイされている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
6	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ホーム上ジョウで時刻ジコク表ヒョウと現在ゲンザイ時刻ジコクが同オナじ壁面ヘキメンに表示ヒョウジされている。目の高さの位置にあり、さらに情報を一度に得られることから便利である。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
7	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	車輌シャリョウ番号バンゴウが線路センロ側ガワの壁面ヘキメンに貼ハられている。設置セッチ場所バショが良ヨく、分ワかりやすい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
8	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	車輌シャリョウ番号バンゴウがホーム上ジョウの床ユカ面メンに貼ハられている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
9	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ホームの床ユカ面メンに車輌シャリョウ番号バンゴウと連結レンケツ部ブを示シメすラインが入ハイっている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
10	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ホームドアに車輌シャリョウ番号バンゴウと停車テイシャ位置イチを示シメすとともに、ドア幅ハバの両端リョウタンの床ユカ面メンに矢印ヤジルシを設置セッチしている。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
11	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	表示ヒョウジのコントラスト・文字モジの大オオきさが大オオきいと見ミやすくてよい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
12	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	設置セッチ位置イチが目メの高タカさの場合バアイ、弱視ジャクシ者シャでも近チカづいてみることが出来デキる。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
13	プラットホーム	視覚表示ヒョウジ（案内アンナイ）	ホームの階段カイダン付近フキン等トウの柱ハシラに、柱ハシラ全体ゼンタイを案内アンナイ看板カンバンとした「柱ハシラ巻マきサイン」を設置セッチし目線メセンの見ミやすい位置イチに案内アンナイを表示ヒョウジした。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12