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No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	利用して不便なこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	駅のエレベーターは、改札口内側とプラットホームを結ぶ配置にすることにより、施錠の必要がないようにすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
2	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格	エスカレーターよりもエレベーターを設置すべき。物理的な理由によりエレベーターの設置が困難である場合の厳格な基準を明確に示すとともに、その理由を公表することを義務付けるべき。また、「困難」という表現を「著しく困難」と変更するなど、安易にエレベーターの代わりにエスカレーターが設置されないようにすべき。降りる時、ややふらついたことがあったが、今はない。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
3	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーターに手すり又はパイプベンチを設置することとすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
4	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーター内には折畳式のいすを設置すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
5	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格	エレベーターは、道路の基準に合わせて、入口の幅90cm、大きさ150cmX150cmとすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
6	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格	エレベーターに開延長ボタンを設けるべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
7	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格	エレベーターのかごの出入口に利用者を感知し、戸の閉鎖を自動的に制止することができる装置を設置することを基準に明示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
8	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	案内アンナイ（表示）	エレベーターのかごの「閉鎖」ではなく「開閉」を知らせる装置をつけるべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
9	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格	エレベーターの操作盤の位置についてもある程度の高さを明示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
10	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	かご内の操作盤の取り付け位置は、出入口の両側に１機ずつ手が届きやすい高さで中央部分に取り付けるべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
11	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格	乗り口と降り口が異なるために車いすで円滑に乗降できる場合について、想定しているかごの内寸法を示すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
12	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	サービス	隣接した施設のエレベーター等を利用できる場合は適用除外となっているが、早朝や深夜などに利用できないことがないようにしてほしい。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
13	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	昇降機が地形上の理由等で設置できない場合、専門家の正しい調査、判断がなされるのか、利用者に情報公開すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
14	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	エレベーターが設置できない場合、エスカル等のエスカレーター以外の手段で段差を解消することとすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
15	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	エスカレーター上下を併設すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
16	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	視覚シカク障害ショウガイ者シャ誘導用ヨウブロック　警告ケイコクブロック	エレベーターへの誘導ブロックは、扉の方ではなく押しボタンの方に誘導するよう敷設すべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
17	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーターの大きさの例外は、「乗り口と降り口が異なるために車いす使用者が円滑に利用できる」ではなく「乗り口と降り口が異なり、かつ、車いす使用者が円滑に利用できる」の方が分かりやすいのではないか。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
18	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	傾斜路はなるべく設置せずに、エレベーターを設置するようにすべき。	18.「移動イドウ円滑化エンカツカ基準キジュンの試案シアン」についてパブリックコメント手続テツヅきで寄ヨせられた意見イケン等トウ−運輸省ウンユショウ	報告書ホウコクショ：2000年ネン（H.12）8月ガツ
19	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーターは隅スミの方ホウにあって不便フベン、エスカレーターも上ノボりしかない場合バアイがある。上ノボりより下クダりの方ホウがきつい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
20	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	駅エキは階段カイダンが多オオく、足アシが悪ワルいので辛ツラい。エレベーターがあってもホームの端ハシなど長距離チョウキョリ歩アルかなければならない位置イチにしかない。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
21	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーターは隅スミの方ホウにあって不便フベン、エスカレーターも上ノボりしかない場合バアイがある。上ノボりより下クダりの方ホウがきつい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
22	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	マナー・認識ニンシキ	エレベーターが、健常者ケンジョウシャで満員マンインになり障害者ショウガイシャが乗ノれないケースがよくある。一般イッパン健常者ケンジョウシャに、エレベーターは障害者ショウガイシャ優先ユウセンである意識イシキがない。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	意見イケン･要望ヨウボウ等トウ	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーターがホーム中央に設置されているとよい。	2.アメニティターミナルに関カンする調査チョウサ研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウアメニティ推進スイシン機構キコウ	報告書ホウコクショ：1996年ネン（H.8）3月ガツ
2	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	構造コウゾウ	車いすは､バリアフリー法に定められている車いすの幅だけでなく､様々な種類､大きさの車いすが普及しているので､できるだけ多くのタイプに対応できるよう､開口部は広ければ広いに越したことがない。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
3	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	全スベての駅エキに早ハヤくエレベーターを設置セッチしてほしい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
4	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度・規格	ホームへ出デるエレベーター、障害者用ショウガイシャヨウトイレ設置セッチを義務付ギムヅけて欲ホしい。	21.障害者ショウガイシャ施策シサク総合ソウゴウ調査チョウサ「生活セイカツ環境カンキョウ」及オヨび「情報ジョウホウ・コミュニケーション」に関カンする調査チョウサ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン日本ニホン障害者ショウガイシャリハビリテーション協会キョウカイ	調査チョウサ：2005年ネン（H.17）12月ガツ
5	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	駅エキ内ナイなど交通コウツウ機関キカンのエレベーターを透明化トウメイカしてほしい。	22.ユニバーサルデザイン政策セイサク大オオ綱ツナに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−国土コクド交通省コウツウショウ	2005年ネン（H.17）7月ガツ
6	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	エレベーターが故障していた際に、エスカレーターを逆回転してもらい降りる事になったが、エスカレーターは怖い。ワンルート確保カクホではなく、どの出入デイり口グチにもエレベーターの設置セッチをするべき。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
7	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	手テすり（吊革ツリカワ・握ニギり棒ボウを含フク）	｢両側面リョウソクメン･正面ショウメン壁カベにつける」とあるが、「スルー型ガタでは両側面リョウソクメン壁カベに、それ以外イガイは両側面リョウソクメン･正面ショウメン壁カベにつける」に改訂カイテイ願ネガう。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
8	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	音オトと光ヒカリで、視覚シカク障害ショウガイ者シャや聴覚チョウカク障害者ショウガイシャにもボタンが押オしたことが分ワかるものがなお望ノゾましい、という表現ヒョウゲンがあるが、望ノゾましいでなくこれを義務化ギムカしてほしい。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
9	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	音オトと光ヒカリで、視覚シカク障害ショウガイ者シャや聴覚チョウカク障害者ショウガイシャにもボタンが押オしたことが分ワかるものがなお望ノゾましい、とあるが、望ノゾましい、ではく「もの」と定義テイギしてほしい。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
10	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	乗場ノリバボタンやインジケータに関カンする記述キジュツがありませんが、必要ヒツヨウではないでしょうか。かご内ナイと同オナじ仕様シヨウが望ノゾましいと思オモいます。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ
No	場所バショの詳細ショウサイ	対象等	利用リヨウして便利ベンリなこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	設備セツビ	両側に扉のあるエレベーターは乗りやすい。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
2	昇降機ショウコウキ（エレベーター）	制度セイド・規格キカク	多タ光コウ軸ジクドアセンサーは赤外線セキガイセンを用モチいた検知ケンチセンサーで、その安全性アンゼンセイは十分ジュウブンに実証ジッショウされています。機械式キカイシキセーフティーシューは高齢者コウレイシャに対タイし衝撃ショウゲキを与アタえることがあり、これを補オギナう光電コウデン式シキでは光ヒカリ軸ジク間カンに大オオきな死角シカクが生ショウじ、十分ジュウブンな安全アンゼンが保証ホショウできません。多タ光コウ軸ジクドアセンサーの場合バアイはセーフティーシューの出デっ張パりを省略ショウリャクできますので、昇降ショウコウ路ロ間カン口クチを約ヤク70mm短ミジカく出来デキる省ショウスペース効果コウカも期待キタイできます。「かごの出入口部には、機械式セーフティーシューと光電式、静電式、超音波式等のいずれかの戸閉を制御する装置を設けるか、または扉の高さ1.8Ｍまでを検知する多光軸ドアセンサーを設ける」として頂けませんか。	17.公共コウキョウ交通コウツウ機関キカン旅客リョキャク施設シセツの移動イドウ円滑化エンカツカ整備セイビガイドラインに関カンするパブリックコメントの概要ガイヨウ−交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	2001年ネン（H.13）4月ガツ