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No	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	利用して不便なこと	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	肢体シタイ不自由フジユウ	8人乗りのものは､車いすが1台しか乗れないため不便。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
2	視覚障害	エレベータのボタン操作や到着階の確認、ドアの開閉が分からない。	10.旅客施設における音オトによる移動イドウ支援シエン方策ホウサクに関カンする研究ケンキュウ報告書ホウコクショ−財団ザイダン法人ホウジン交通コウツウエコロジー・モビリティ財団ザイダン	調査チョウサ：2001年ネン（H.13）10月ガツ/報告書ホウコクショ：2002年ネン（H.14）3月ガツ
3	肢体シタイ不自由フジユウ	入口が極端に狭いために､エレベーターに乗れなかったことがある。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
4	肢体シタイ不自由フジユウ	入口は広いが､奥行きが狭すぎて乗れなかったことがある。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
5	視覚シカク障害ショウガイ	エレベーターの色イロが周囲シュウイと同オナじ色調シキチョウだと見ミつけにくい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
No	利用者リヨウシャの属性ゾクセイ	意見イケン・要望ヨウボウ等トウ	出所（報告書名）	調査実施時期又は報告書の作成時期
1	全体ゼンタイ	車いすは､バリアフリー法に定められている車いすの幅だけでなく､様々な種類､大きさの車いすが普及しているので､できるだけ多くのタイプに対応できるよう､開口部は広ければ広いに越したことがない。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
2	視覚シカク障害ショウガイ	エレベーターの外装ガイソウは存在ソンザイが認知ニンチできるよう、本体ホンタイやドアの色イロを周囲シュウイの壁カベとのコントラストがあるようにして欲ホしい。	20.旅客リョキャク施設シセツにおける弱視ジャクシ者シャ等トウに考慮コウリョした施設シセツ・設備セツビに関カンする調査チョウサ	H17/2005-12
3	視覚障害	開閉ボタン等､表示方法や形､設置位置を統一して欲しい。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ
4	肢体シタイ不自由フジユウ	エレベーターは11人乗り以上のものとして欲しい。	15.旅客施設における段差解消カイショウのための技術ギジュツ的テキ課題カダイへの対応タイオウ方策ホウサク検討ケントウ報告書ホウコクショ（交通コウツウバリアフリー技術ギジュツ規格キカク調査チョウサ研究ケンキュウ）−国土コクド交通コウツウ省ショウ	報告書ホウコクショ：2005年ネン（H.17）3月ガツ